車検代を安くしたい！ということに対して

2010/09/02 2024/02/24

こちらのページは、あくまでも、ビクトリーが最近思うことであり、
各社、いろいろな整備体制を考えていく時代、
各人の考え方もいろいろあっていいと思っています。
決して、これが絶対！とは思っておりません。
ただ「こうではないかなあ～」という、管理人のひとりごとみたいなページです。
・・・どうぞ、よければ、ご覧ください。・・・

■車検代や中古車を、
とにかく｢安く｣あげたいというかたに

（じゅうぶんお気持ちはわかります。なにせ不況ですし、ほかにいろいろ費用がかかりますよね。）
（でも、考えてみてください。車は、大切なご家族の命を乗せて、毎日走っているということを。）

■ビクトリーの車検に、
コースやクイックはありません

車検は２年に１回です。あいだの年に「法定１２ヶ月点検」がありますが、
受けられる方は大変少ないのが現状です。（１年車検の車もありますが）

・・・というと、２年間、整備しないで走りっぱなしですよね

今の車検制度は、たとえば　“ブレーキパッドが1ｍｍでもあればＯＫ”　なのです。
車検代を安くしたければ、1ｍｍあれば、とりあえず交換しなくても通ります。

たしかに、そういう箇所が何箇所かあって、とりあえず車検のみで、交換をしないとなると、車検代は安くできます。
下回りも洗わず、シャーシブラック（さび止め）も塗らなければ、安くできます。

でも、ビクトリーでは、そういう方法は、おすすめしておりません。
車は、そうそう、何回も買い換えるものではないですよね。でも、そういう車検方法は、お車が長くもちません。

それで、もし３～４ヵ月後にブレーキパッドがなくなり、修理をするとなると、
車検と同時修理のときより、工賃が高くなります。たとえで言いますと、

●ブレーキパッドの工賃左右
車検と同時￥2,200円～（税込）　　単作業￥ 4,400円～（税込）

●キャリパーインナーキット２輪
車検と同時￥4,400円～（税込）　　単作業￥13,200円～（税込）

と、工賃がこのように違います。

何箇所か重なると、車検と同時修理か、単独修理かで、お支払いにけっこう差ができてしまうのです。

お車をぜひ長く乗ってください。次回買い替え時の査定を、良くしてください。
安全に乗っていただきたい。スタッフは願っています。

平成７年７月　『ユーザー自己管理責任』が謳われました

※『ユーザーの自己管理責任』とは
ユーザーの日常点検の努力義務ということです
選択しなかった整備メニューによって起因する問題の責任の所在が、
整備工場ではなく、お客様自身にある　ということになります。
車検を安くするために、いろいろはぶけるところははぶいて、整備をしても、
何かあったときに責任を問われるのは、その整備を指定された、お客様自身
となります。

大切な、お子様やご家族を乗せて、毎日走っているお車を、ビクトリーのサービス部は、
まごころ込めて、一生懸命、整備させていただきます。

でも、車検や、整備につきまして、「高い」と言われたことはありません。
なぜなら、

●高くなるような交換部品箇所が見つかれば、あらかじめお客様にご連絡し、了解をいただきます。
●整備工賃が高くなる場合、ささやかですが、工賃の値引きをさせていただきます。
（値引きのパーセンテージはありません。ときと場合により、計算をいたしますので、若干の違いが出る場合もありますので、どうぞご了承くださいませ。）

●『車検の透明化』という言葉を耳にしましたが、ビクトリーでも、他の業者さんも、今までも、今からも決して不透明ではありません
車検をしていただくと、整備明細書をお渡ししておりますし、その中に明細をきっちり記入いたしております。
ご不明な点は、お聞きくださればすべて、前もってご説明させていただきます。どうぞ、お気軽に、おたずねくださいませ。